| Camilo dice el Gobierno negociará reforma fiscal |
| L2C COMUNICACIONES |
| 8 DE JUN 2011 12:00 AM |
De ahí que –según el funcionario- habrá que negociar con los distintos sectores afectados y, por tanto, las medidas no serán aprobadas como fueron diseñadas. El director general de Aduanas (DGA), Rafael Camilo, reconoció ayer que el paquete fiscal enviado por el Poder Ejecutivo al Congreso Nacional podría afectar las recaudaciones, como consecuencia del alza que provocaría una de las propuestas en las tasas de interés. El planteamiento expuesto por el director de Aduanas deja claro que el principal sector con el que habrá que negociar es el bancario, en lo referente al impuesto del 1% diseñado para gravar los activos de la banca y demás intermediarios financieros. La base usada por Camilo para asegurar que las recaudaciones serán afectadas si se aplican las medidas fiscales, se sustentan en el hecho de que “si se afecta la banca, suben las tasas de interés y si eso ocurre disminuye el comercio internacional y el dinamismo económico”. “Sí, estoy de acuerdo que se negocie lo referente al uno por ciento colocado a los activos de la banca. Eso podría llevar a aumentos significativos de las tasas de interés para ellos restituir las utilidades que el impuesto le quitaría”, apuntó. Preguntado sobre si las negociaciones del Gobierno con los sectores que serán afectados por las medidas fiscales anunciadas obedecen a las presiones ejercidas por éstos, Rafael Camilo respondió: “Siempre que hay una reforma tributaria o cambios en algunas partes de los impuestos debe negociarse con todos los sectores. El Gobierno diseña su reforma, la envía al Congreso y luego viene una fase de negociación, que es lo que se ejecuta precisamente ahora”. El director general de Aduanas favoreció también la realización de vistas públicas previo a la aprobación de la reforma fiscal por parte de los legisladores. PUERTO LIBRE. De otro lado, el director de Aduanas se mostró ayer escéptico frente a la propuesta de que República Dominicana tenga un nuevo régimen aduanero que facilite que se convierta en un centro regional de distribución tipo zona libre. “Eso hoy día es muy complicado. Ahí tenemos, por ejemplo la zona libre de Panamá de donde viene todo el contrabando hacia República Dominicana. El 80% de los problemas que se presentan en Aduanas vienen de Panamá”, dijo Camilo, en respuesta a preguntas formuladas por representantes de la Asociación de Navieros de República Dominicana (ANRD), en un desayuno-conversatorio, donde fue el invitado especial. “Con los problemas actuales de la droga y los controles por el tráfico de mercancías no adecuadas y la falsificación de mercancías es difícil embarcarse en un proyecto de ese tipo”, apuntó Camilo. Más dinero recaudado Los primeros seis meses del año han sido positivos para las recaudaciones vía Aduanas, según el titular del organismo. “Gracias al dinamismo económico, las importaciones y algunas medidas de eficienciación, las recaudaciones han subido más de 20% en el citado período, es decir, tenemos 5,200 millones más. Con relación a lo presupuestado se han recaudado en estos seis meses 2,100 millones más, o sea, que tenemos dos mil millones más del estimado hecho en el presupuesto de este año”, informó el director de la DGA. Preguntas y respuestas En el conversatorio de ayer los navieros tenían preguntas “por sacos” para el director general de Aduanas. Le preguntaban sobre desaduanización,“aduanas sin papeles”, simplificación de procesos, ventanilla única, sobre cargas para Europa y despacho a tiempo de las cargas. Uno de los presentes (Luis Abreu) casi estableció una polémica con Rafael Camilo por aspectos en los que ambos tenían desacuerdo. “Hagamos algo, usted me pregunta y yo respondo, de lo contrario nos pasaremos usted y yo el día en esto”, dijo Camilo en tono molesto. Navieros defienden modalidad El presidente de la ANRD, Teddy Heinsen, defendió la modalidad de puerto libre que viene de hace años en el Caribe y dijo que es una necesidad real, por cuanto una compañía extranjera, por ejemplo, americana, puede traer una mercancía al país y distribuirla entre las naciones de Centroamérica. “Antes era difícil implementar ese sistema por las cuestiones aduanales, ahora el Multimodal Caucedo podrá hacerlo en combinación con Aduanas, porque ha hecho inversiones”, sostuvo el dirigente. El conversatorio fue un escenario aprovechado por los navieros para formular inquietudes a Rafael Camilo. |
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